Balıkçılık Yönetimi İle Balast Suyu Yönetimi Sözleşmesi Bağlantısı (Bwm Convention, 2004)

Özet

Denizlerin kirlenmesinde kara kaynaklı kirlilik en önemli kirlilik unsuru olarak ifade edilse de (%80), gemilerden kaynaklanan kirliliğin oranı da (yaklaşık %20) azımsanmayacak orandadır. Deniz kaynaklı kirliliğe neredeyse sadece gemilerin neden olmasıysa gemi kaynaklı deniz kirliliğine karşı alınması gereken önlemlerin ve uygulanabilirliğinin araştırılmasını gerektirmektedir. Nitekim gemilerden kaynaklanan en önemli kirlilik nedeni balast suları olup, yapılan çalışmalarda küresel ölçekte her gün 7.000‘in üzerinde deniz organizmasının balast suları ile birlikte limanlar arasında taşındığı tespit edilmiştir. Balast suyu, gemilerin yükü olmadığı zamanlarda geminin su üzerinde dengesini sağlamak amacıyla kullanılmaktadır. Halen Uluslararası ticaretin %90‘ının gemilerle sağlandığı ve dünya deniz ticareti ile her yıl yaklaşık 85.000 gemi tarafından 3-5 milyar ton balast suyunun taşınımının gerçekleştiği dikkate alındığında balast suyundan kaynaklanan kirliliğin önemi ortaya çıkmaktadır. Balast suyu, egzotik deniz ve tatlı su organizmalarının tüm dünya denizleri arasında taşınımını sağlayan ve kirliliğe neden olan unsurlardan biri iken, söz konusu kirlilik özellikle su ürünleri sektöründe oldukça etkili olmaktadır. Bu nedenle bu makalede balast suyunun balıkçılık yönetimi ile bağlantısı irdelenmiş, sorunlara çözüm aranmaya çalışılmıştır.